在即将到来的2025粤港澳大湾区车展上，上汽大众将再次带来其备受瞩目的ID.ERA车型。这款概念量产车首次亮相于上海车展，引发了广泛关注。从产品定义来看，它与理想问界有着诸多相似之处，两者在豪华增程式大型SUV市场中竞争尤为激烈。在公众视野中，大众ID.ERA、问界M9和理想L9三款车型成为了人们热议的焦点。为了帮助您更全面地了解这三款车型，接下来我们将从价格、车身尺寸、动力、智能科技、舒适性等方面进行对比分析。
让我们关注价格。大众ID.ERA尚未正式上市，预计售价在45万至55万之间。问界M9的官方售价为46.98万至56.98万，理想L9则为42.98万至45.98万。虽然价格区间有所重叠，但理想L9的起售价相对较低。
在车身尺寸方面，大众ID.ERA的车身长度预计超过5米，甚至比途昂Pro还要大一些。问界M9的车身尺寸为5230×1999×1800mm，轴距为3110mm。理想L9的车身尺寸为5218×1998×1800mm，轴距为3105mm。这三款车型均属于大型SUV，内部空间宽敞，轴距和尺寸均较为接近。
在动力方面，大众ID.ERA采用了1.5T EA211 EVO II增程器加双电机的配置，CLTC纯电续航里程达到350km，综合续航里程超过1000km。问界M9同样搭载了1.5T四缸增程器配双电机，CLTC纯电续航为290km。理想L9的最大纯电续航版本可达到CLTC 215km，综合续航Max版本达到1315km。从数据来看，大众ID.ERA在纯电续航方面具有优势。问界M9的百公里加速时间仅需5.9秒，展现出强劲的动力输出。而理想L9则以其超长的综合续航里程成为长途旅行的理想选择。
在智能科技方面，大众ID.ERA的智能座舱配备了先进的科技设施，包括14.6英寸2.5K中控屏和10.25英寸仪表盘双联屏。它采用了高通骁龙8155芯片，支持多设备投屏和AI大模型语音交互，界面设计现代且先进。问界M9的中控大屏应用流畅性良好，但滑动流畅性和响应速度有待提高。理想L9则在中控大屏和芯片性能上表现出均衡实力。在辅助驾驶方面，大众ID.ERA已经实现了高速、城市和点到点的导航辅助驾驶功能，未来有望实现无图化全场景覆盖。问界M9和理想L9则在辅助驾驶功能上表现出各自的优势。底盘和舒适性方面三款车均表现出色配备空气悬架和CDC减震器以确保乘坐舒适性而大众ID则凭借双叉臂悬架和后五连杆悬架等配置展现出卓越的操控稳定性与舒适性结合的特点内饰布局上这三款车也都充分考虑到乘客需求拥有舒适宽敞的内部空间满足多样化的驾乘需求综合考虑各款车型的优势与特点对于那些追求长续航和科技体验的人来说大众ID更适合而对于注重加速性能和品牌认可度的用户来说问界M9则是一个不错的选择理想L9则适合注重家庭出行和综合性能的用户那么您心目中的梦中情车是哪一款呢？欢迎留言讨论。