经常乘坐高铁出行的朋友们，相信你们一定有很多话题可以分享。从坐高铁时喜欢的座位谈起，到对座位布局的好奇心，这一切都关乎着我们在旅途中的舒适与体验。今天，让我们一起聊聊高铁座位背后的故事，让你从此不再对选座感到迷茫！
你是否好奇高铁座位的分布规律呢？不同种类的座位有着不同的排列方式。让我们一起来揭秘吧：
二等座是按照“3+2”的模式排列的，从左至右的座位号依次是A、B、C、D、F。其中A和F座位靠窗，C和D座位靠过道，而B座则位于A和C座位之间，周围都有同伴，说不定还能结识新朋友呢！
接下来是一等座，其排列方式是“2+2”。从左至右的座位号是A、C、D、F，其中A和F同样靠窗，C和D靠过道，中间没有座位，拥有更为舒适的乘坐体验。
至于商务座，它的排列方式可以是“2+1”或“1+1”，从左至右的座位号依次是A、C、F或者A、F，其中A和F靠窗，C靠过道，空间更为宽敞。
那么问题又来了，为什么高铁列车上没有“E”座位呢？其实这还要从飞机的座位布局说起。早期的飞机大多是单通道，每排六个座椅，分别是A、B、C、D、E、F。其中A和F靠窗，C和D靠过道，而B和E则是中间位置。久而久之，A至F的字母排列成为了特定的国际惯例。高铁为了与国际接轨，延续了这一惯例。由于高铁一排最多只有五个座位，为了保留靠窗或靠过道的特定字母，所以从字母A开始递减，因此高铁座位就没有E座。
列车长也有话要说：对于容易晕车的旅客以及活泼好动的儿童旅客，建议选择靠窗座位，欣赏窗外风景有助于分散注意力。而对于老年旅客，则建议选择靠过道的位置，这样更加方便家人照顾，也便于乘务组为您提供服务。
关于高铁的座位安排和布局你还有其他问题吗？欢迎在评论区留言讨论！今天的内容就到这里啦！记得关注“铁路”微信公众号获取更多铁路资讯哦！广州日报新花城编辑苏琬茜为你带来这些内容！
