在下午的地铁10号线列车内，乘客陈女士反映，虽然显示4G信号，但发送微信消息转圈发送慢，看视频卡顿。不少乘客表示，当列车途经国贸、双井等站时，手机信号质量较差。
类似的情况并非个例。对于市民贾先生来说，每天上下班都要搭乘地铁，而在房山线的郭公庄到大葆台这一段，无论是移动还是联通卡，都会瞬间“失灵”。贾先生表示，在这一路段，手机信号问题已经成为常态。
记者在房山线多个地铁站内随机采访了数十名乘客，发现大葆台站是手机信号问题的“洼地”。乘客们纷纷表示，在这一区域手机信号非常差，甚至存在完全没有信号的情况。
在地铁6号线的部分站点，也存在网络信号不佳的问题。下午五点半，褡裢坡站有大量乘客下班出站时，张先生表示，原本计划在回家前订一份外卖，但打开外卖软件后却迟迟刷不出图片，因为手机一直没有信号。
北京地铁线路长、站点多、人流大，尽管几乎所有线路都已经实现了信号覆盖，但市民在乘坐时仍会出现“失联”的情况。针对这些问题，记者咨询了移动、联通和电信三家运营商。电信工作人员表示，大葆台站没有基站设备，这是三家运营商都存在的问题。移动工作人员表示，青年路到褡裢坡区间存在信号差的情况，主要是由于基站负载过大导致的。联通客服也解释说，部分地铁线路在上下班高峰期信号不稳定是由于基站负荷过重。
那么，为什么地铁内的信号依然不尽如人意呢？通信业观察家、信息消费理事长项立刚表示，地铁内的网络建设需要与社会多方协调、资源预留，确实存在一定难度。他解释说，地铁内的通信能力是一个复杂的系统，涉及到信号管理、电源管理等多个方面。个别站点可能不适合布置通信信号，也会受到影响。项立刚认为，在优化和完善地铁网络建设的过程中，需要地铁和运营商加强沟通，更需要部门发挥主导作用。他认为部门应该对此有更高的要求，促进通信管理局、地铁部门等相关管理部门达成统一认识，共同解决问题。
您在乘坐地铁时是否遇到过手机信号不稳定的情况呢？期待这一问题能早日得到解决。北京交通广播记者张赛男将持续关注此事。
