近日南京发生的重大车祸事件引发了公众对于汽车安全的关注。为何在车祸中，有些车被撞得散架，而有些车的司机却能逃离现场呢？本次茶哥带您深入了解实验室中的秘密，探究汽车安全与车型尺寸之间的关系。
在国际上享有盛誉的IIHS是如何评估车辆安全性的呢？在我国被誉为安全的XC90车型，在IIHS的碰撞测试中荣获了最高安全评级。有人疑惑，在经过25%正面重叠偏置碰撞测试后，XC90的左侧引擎舱看似面目全非，为何还能获得最高安全评级呢？
作为全球最权威的测试机构，IIHS的评估标准与驾驶舱的完整性密切相关。驾驶舱的完整性是保障车内乘员安全的关键。在碰撞过程中，如果左侧引擎舱能够自我牺牲并溃缩吸能，那么XC90的驾驶舱结构便能保持相对完整。
那么，不同级别的车身尺寸与安全性又有怎样的关系呢？A0级和车型由于引擎舱空间较小，溃缩区也相对较短，在碰撞时容易出现吸能不足的情况。而B级车和C级车由于车身尺寸较长，车头部分更长，溃缩区更为充裕，能够更好地保护驾驶舱结构。
对于同级别的轿车、SUV和MPV，它们的安全性又有何差异呢？在车身重量相似、尺寸相当的情况下，驾驶舱的安全取决于防撞梁的位置是否能有效发挥溃缩区的作用。以轿车和SUV发生追尾为例，SUV的后防撞梁位置较高，可能先于轿车的引擎盖接触。而在高速碰撞中，轿车可能因SUV的较高重心而面临更大的风险。在正面碰撞中，SUV的较高坐姿能更好地保护车内乘客的头部和胸部。但值得注意的是，SUV的重心较高，中可能发生侧翻。MPV的底盘离地间隙与轿车相近，但由于车头引擎舱较短，其溃缩区相对较小，面对时可能更为棘手。
