最近，小米汽车的高端车型SU7 Ultra因为其碳纤维双风道前舱盖的宣传问题引发了公众的强烈关注。一场因虚假宣传而起的风暴正席卷而来。许多已经支付了定金的准车主们对此表示不满，他们组建，联合要求小米汽车取消选装费用并全额退还定金。
其中一位准车主杨雷（化名）在接受澎湃新闻记者采访时透露，他在订车时选择了花费4.2万元选装的碳纤维双风道前舱盖。小米汽车在宣传时曾重点介绍该设计的空气动力学优势和对车辆性能的提升。
实际情况却与宣传大相径庭。许多汽车博主实测后发现，所谓的挖孔设计下方只有很小的风道，而且实际拆解显示这些风道并未连接到散热系统或下压力结构。这让许多车主感到失望和愤怒。
对于这一事件，小米汽车采取了一系列补偿措施。对于未交付的订单，小米汽车将提供限时改配服务，允许车主改回铝制前舱盖。而对于已经提车或者在限时改配结束前锁单的车主，小米将赠送2万积分（约合币2000元）以示诚意。
这些补偿措施并没有得到车主们的认可。杨雷表示，相比于4.2万元的选装价格，2万积分的补偿显然不够。而且，重新排队等待改配铝制机盖需要很长时间，这对他们来说是一种时间和精神上的折磨。他们更希望的是直接退车。
这场不仅关乎小米汽车的声誉，更是对雷军的一次严峻考验。不少车主在社交媒体上喊话雷军，希望他能直面问题并挽回口碑。如果小米汽车持续逃避问题，可能会对SU7系列和未来高端车型销量造成严重影响。面对这场，小米汽车尚未作出进一步回应。雷军的每一条动态都备受关注，这场将如何收场，将成为新能源汽车行业的一个标志件。
