大家都清楚，普通的家用汽车主要分为两驱和四驱两种驱动形式。大多数家庭用车都是两驱驱动，相较于四驱车型，它的成本更低，油耗也更少，优势显而易见。但随着生活品质的不断提升，大家对于越野车或城市SUV的需求越来越强烈，这类车型大多采用四驱设计。那么，如何区分四驱的优劣呢？今天我们就来给大家普及一下关于四驱的不同形式。
首先是全时四驱。全时四驱系统在任何情况下都会使车辆保持四个独立转动。它通过差速器以及前后轴的独立差速器，将驱动力均匀分配到四个轮胎上。这种四驱形式拥有出色的操控性和越野能力，能适应各种路况，包括雪地和结冰路面。但其油耗相对较高。例如Jeep的大切诺基、三菱帕杰罗、斯巴鲁等车型就是全时四驱的代表。全时四驱车型的价格相对较高，因为它们既适合日常驾驶，又具备越野脱困的能力。
接下来是分时四驱。分时四驱允许驾驶者根据路面情况手动切换两轮驱动和四轮驱动模式。在普通路面上，车辆通常使用两轮驱动；在恶劣环境如雪地或砾石路上，则可以切换为四轮驱动。这种四驱形式拥有极强的脱困能力，同时在公路上行驶时还可以通过切换降低油耗。由于结构复杂且切换操作不便，现在采用这种驱动形式的车型越来越少了。Jeep牧马人、日产途达等车型是分时四驱的代表。
最后我们来说说适时四驱。适时四驱是目前城市SUV普遍采用的一种四驱技术。它只在适当的时候启动四轮驱动，大多数情况下都是两轮驱动。系统会根据车辆的行驶情况自动切换驱动模式。适时四驱的成本较低，更适合家用。但在复杂的越野路面或需要脱困的情况下，适时四驱可能无法长时间保持四驱状态。这是因为多离合器片可能会过热，导致输出性能受限。市面上大部分城市SUV都采用了适时四驱，代表车型如丰田荣放、本田CR-V等。
对于以上几种四驱形式，大家了解一下即可。因为价值不同，一些越野车还可能配备前后差速锁，车辆的越野性能也会因锁的数量而有所不同。对于日常用车来说，适时四驱是一个平衡成本和性能的好选择。
