记者丨
近期，多位奔腾B50车主向《每日经济新闻》反映了他们遇到的质量问题。车主们表示，厂家客服让他们直接找4S店解决问题，而4S店的解决方案仅限于在渗油处打胶，其他质量问题则不予理会。
调查过程中，记者发现许多车主对奔腾B50的质量表示不满，但却选择了沉默。其中一位张强（化名）的车主在购车仅三个月后就发现发动机渗机油，多次向厂家客服反映却得不到有效解决。他们被告知只负责联系4S店，对发动机渗油现象只是简单地建议打胶处理，无法根治。
面对这一状况，众多车主希望厂家能承担起责任，尽快实施召回。与厂家的多次交涉均无果，许多车主表示感到非常失望和无奈。张强介绍，他曾尝试向一汽奔腾厂家售后客服求助，但得到的回应始终是去找4S店解决。而所谓的打胶处理只是暂时的解决办法，治标不治本，几个月后渗油现象会再次出现。
除此之外，越来越多的奔腾B50车主也在汽车投诉类网站、论坛上分享他们的烦恼。他们表示，发动机渗油不仅影响驾驶体验，还存在安全隐患。一位汽修人员向记者分析称，发动机渗油如果不及时解决，会对发动机造成损坏。面对即将到来的质保期限，许多车主感到焦虑不安。张强选择了前往其他一汽奔腾4S店寻求解决方案，但仍无法确保能彻底解决问题。多位车主表示他们在不同程度上遇到了车辆异响、刹车片问题等其他质量问题。这些大面积的质量问题导致一汽奔腾旗下产品销量大幅下滑。据乘联会数据显示，多款车型销量均呈现个位数增长。面对这样的困境，车主们对一汽奔腾的印象大打折扣。当记者在一个名为“一汽奔腾B50全国QQ群”中发起关于是否会再次选择购买奔腾汽车的小调查时，大部分车主选择了不会。他们希望通过合法途径得到更好的解决方案，并且有关部门能够加强对车企的监管力度以维护消费者的权益。对于车主的困扰和呼吁有关专家表示如果车辆出现质量问题消费者有权向相关部门投诉并由主管部门介入处理必要时可以启动强制召回措施以维护消费者的合法权益和市场秩序的稳定。
