按照不同的分类方式，发动机可以分为以下几种类型：
1. 按照燃料类型分类：
发动机可以分为柴油机、汽油机以及天然气发动机等。
2. 按照实现循环的行程数目分类：
a) 四冲程发动机：需要经过四个行程或者曲轴转动两圈，气缸内才能完成一个工作循环。
b) 二冲程发动机：只需要经过两个行程或者曲轴转动一圈，气缸内即可完成一个工作循环。
3. 按照冷却方式分类：
a) 水冷式发动机：以水冷作为冷却介质。
b) 风冷式发动机：则采用空气作为冷却介质，特别适用于缺水地区，如沙漠。
4. 按照点火方式分类：
a) 压燃式发动机：通过气缸内空气被压缩后产生的高温，使燃油自然燃烧，例如柴油机。
b) 点燃式发动机：利用火花塞发出的电火花来强制点燃燃料，使燃料着火燃烧，如汽油机、煤气机。
5. 根据可燃混合气形成的方法分类：
a) 外部形成混合气的发动机：燃料和空气先在外部混合然后进入气缸。
b) 内部形成混合气的内燃机：燃料在气缸内临近压缩终了时才被喷入，并在气缸内与空气混合。
6. 按照进气方式分类：
a) 自然吸气式发动机：空气依靠的抽吸作用进入气缸。
b) 增压式发动机：为了增大功率，发动机配备了增压器，使进入气缸的气体先经过压气机压缩后再进入气缸。
7. 按照气缸数量分类：
a) 单缸发动机。
b) 多缸发动机。
多缸发动机的气缸排列型式多样，包括：
i. 直列立式发动机：所有气缸的中心线都在同一垂直平面内。
ii. 直列发动机：所有气缸的中心线在同一水平平面内。
iii. V型发动机：气缸中心线分布在两个相交的平面内，形成V字型。
iv. 对置式发动机：当V型发动机的夹角为180时，也称为对置式发动机。
v. 还有H型、X型、星型等，虽然这些类型在车辆上的应用较少，但为发动机的多样性提供了更多可能性。
