现在越来越多人拥有自己的车辆，但很多车主对汽车的深入了解并不多，仅限于一些基本操作。关于车辆中的发动机启停功能，很多车主会有疑问：上车就关掉发动机启停功能，这种做法是否正确？接下来，我们来听听老司机的解答。
发动机启停技术是一项自动控制熄火和点火的系统。在行驶过程中临时停车，只要车主一直踩着刹车，发动机就会自动熄火；松开刹车或踩下油门时，发动机则立即重启。这一功能的主要目的是在短暂停车时实现自动“休眠”，以节省燃油并减少排放，尤其适用于城市中的等待信号灯或堵车情况。
虽然启停装置对发动机的伤害很小，但部分车主选择上车就关闭发动机的启停功能。这是否正确呢？老司机给出了以下解释。
第一方面关乎驾驶体验。老司机会提到这种技术存在噪音和震动的问题。启动时的声音较大，超过了人们舒适听到的分贝范围，这会影响驾驶员和乘车人员的驾驶体验，让人感到烦躁。许多车主选择关闭这个功能以确保驾驶的舒适感。
第二方面涉及电池使用年限。尽管启停功能对发动机本身无害，但频繁启动会增加蓄电池和启动机的压力。对于普通车辆来说，加装自动启停功能可能会导致电池损耗。长期使用这一功能的话，推荐采用专门匹配的自动启停电池，这类电池放电性能好且允许短时间内频繁电流放电。但需要注意的是，这类电池价格较高且维修成本也相对较高。
第三方面是关于行车安全的问题。如果车辆在涉水路段行驶时遇到自动启停功能触发导致发动机反复熄火与重启的情况，可能会造成发动机进水并导致其报废。在有水的路段驾驶时，车主应避免使用这一功能。
关于上车就关掉发动机启停功能的问题，其实没有一个绝对的答案。车主可以根据自身需求和环境因素来做出选择。实际上，这一功能在某些情境下可能并不是那么实用，而在其他情境下则能够带来一定的便利和效益。
