近年来，国内新发布的硬派SUV，尤其是偏向越野的车型，多数为新能源车型。绿牌福利与强劲动力让消费者无法忽视这些车型。但在国外市场上，主流的硬派SUV仍以纯燃油为主，包括最新上市的全新一代4Runner车型，也被称为超霸。这款车型的价格引起了国内网友的广泛关注，其在的起售价为40770美元，约合币不到30万，而国内越野版的引进价格高达84.5万。那么，丰田是否会考虑将这款不错的车型引入国内市场呢？
内饰方面，超霸遵循丰田的设计风格，作为工具属性的车型，也使用了大量的屏幕设计。普通版本配备7英寸液晶仪表和8英寸中控屏，而高配车型则升级到12.3英寸液晶仪表和14英寸中控屏幕。它还支持无线苹果Carplay。超霸还配备了相对高阶的驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道偏离预警和车道保持等功能。
对于硬派越野车而言，超霸的内饰设计十分合适。内饰中充满了旋钮、按键，尺寸较大，方便盲操作。虽然它的定位仍是工具型车，但与传统工具车已有很大不同，拥有众多舒适性配置。座椅设计与全新普拉多相似，但舒适程度目测应与国内同类型车有所差异。
超霸的动力系统沿用了全新普拉多的油电混动系统，包括2.4T的4缸发动机、电动机和电池组。虽然电动机和电池组的参数不大，但系统功率达到331马力，扭矩630牛米，堪比部分V8机型。它配备了8AT变速器，拥有的机械四驱系统，与长城的Hi4T相近，因此越野能力有所提升。
国内一直有平行进口的超霸车型销售，但价格较高。由于物以稀为贵，这类车型在国内的受众较多。尽管天津港的销售情况已不如过去，但日系越野车在国内仍有市场。超霸与普拉多的相似度高，平行进口引进时，价格更便宜的普拉多可能是更好的选择。而对于消费者来说，现在可以选择的车型更加多样化，不再局限于日系硬派SUV。日系的硬派SUV在国内的值已经下降，超霸的引进虽然可能因稀缺而价格较高，但更多是基于其独特性而非真正的价值匹配。
