在，”回家过年”是一种深受人们的文化传统。无论身处何地，人们都渴望在春节期间回到故乡，与亲人团聚，共享一顿团圆饭。这种情感是如此强烈，以至于即使远在异国他乡的游子，也会想尽办法在除夕夜前赶回故土，重温乡情！
春运，被称为”人类史上最大规模的迁移”，是一场不容小觑的”硬仗”。在这场迁移中，的运输系统承受着巨大的压力，而”路途远、抢票难”等问题更是消耗着返乡人的心力。今年尤其如此，据悉，2020年春运全国旅客发送量将达到约30亿人次，较往年略有增加。
业内人士分析，由于今年春运时间较往年提前了11天，出行高峰将会出现得更早，特别是北上广深至川渝黔等地的热门春运路线，票务紧张情况尤为突出。
广东省作为外来务工人员的地，其春运情况尤为突出。在这里，有一群特殊的人，他们来自各行各业，包括企业白领、建筑工人、司机、清洁工等，他们为大湾区的发展贡献了自己的力量。由于回家的票难以购买和回家的路途艰难，许多人甚至好几年都无法回家过年。
幸运的是，在这个春节，万顺叫车让梦想照进了现实。他们不仅为这些大湾区建设者提供了舒适的回家之旅，而且全程费用全免。
为了这次特殊的公益活动，万顺叫车与深圳航空合作，包租了13架次航班，从深圳机场出发飞往全国13个城市，为2000余名大湾区建设者提供免费返乡过年的机会。这一活动自1月9日起持续至1月18日，覆盖了多个目的地。
除了空中的接送，万顺叫车还在全国范围内调度车辆，将返乡人员免费送到深圳机场，并提供接机服务，实现门到门的全程接送。尤其是针对从车站到家的”最后一公里”问题，万顺叫车做到了许多公司无法做到的服务，将用户送到小城市家门口。这得益于其独特的农村包围城市的发展战略以及在中小城市的强大运力。
万顺叫车的司机们不仅将建设者们安全送到机场，还协助他们办理各种手续，提供目的机场的接机服务。他们的专业态度和服务精神令人印象深刻。
这一切的背后，离不开万顺叫车的创新经营模式。该公司首创的”合伙人制度”和”平台服务费包干套餐”等新模式，解决了司机和乘客端的痛点，提高了司机的积极性，也提升了乘客的出行体验。
在万顺叫车的模式下，司机也能成为”老板”，享受更高的收入水平。公司开展的众多公益活动，如包机送大湾区建设者回家过年、”爱心送考”等，都体现了其社会责任和公益心。
未来，万顺叫车还计划通过包大巴车、高铁的方式，义务送务工人员回乡，让更多的人实现”回家自由”。这样的公益活动也将逐步制和规模化。
环球网版权所有，未经授权严禁转载，违者将承担法律责任。
