路虎作为市场上主攻豪华SUV的品牌，知名度极高。其三大车系包括揽胜、发现以及卫士。其中，揽胜系列又进一步细分为揽胜、揽胜运动版以及揽胜极光。而发现系列中的发现神行，其定位介于神行者2和发现4之间，未来将会替代神行者2车型。发现神行与揽胜极光同属于LR-MS平台产品，前者更注重实用性和功能性。路虎于2014年9月开始进口发现神行车型，并在两年内实现了国产化。国产发现神行的指导价范围为36.8-51.8万元，显示出其诚意。
在外观设计上，发现神行融入了路虎家族的经典元素，同时保留了发现系列的传统设计，让人一眼就能辨认出其身份。国产版本与进口版本在外观上基本一致，如果不是尾部的“奇瑞路虎”标识，很难区分两者。其外观设计时尚且饱满，兼具实用性和时尚性。
国产发现神行的外形设计与进口版本高度一致，融合了路虎家族最新设计元素和发现系列的独特基因，既时尚又耐看。内饰方面，设计更偏向实用性，符合其发现系列车型的定位。内饰采用对称式设计，简洁且功能区域划分清晰。虽然视觉上豪华感可能不如揽胜极光，但在用料上并不逊色。触手可及的地方都采用了真皮包裹，内部则运用了大量金属质感材料进行装饰。中控台手套箱上方设有长条形储物槽，并配有U接口，为副驾驶乘客提供便利。车内每个座位都配备了U接口，紧跟时代潮流。
国产发现神行标配的8英寸触控屏幕画质细腻、操作流畅，集成了导航、倒车影像、驾驶模式等信息。内饰的做工和用料都与进口版本保持一致，国产版本并未在装配和用料上降低标准。设计人性化，既美观又实用。
发现神行的车身尺寸达到4599/1894/1724mm，轴距2741mm，提供了宽敞的乘坐空间。两款高配车型还配备了独立的第三排座椅。主副驾驶空间充足，座椅宽大且包裹性强。前排储物空间丰富，手套箱上方设有一个容积可观的长条形储物槽。第二排空间同样出色，但第二排座椅的靠背与坐垫设计略有不足，影响了乘坐舒适度。第三排座椅虽然可以应急使用，但空间较为局促，不适合长时间乘坐。
在动力方面，国产路虎发现神行与进口版本相同，搭载2.0L涡轮增压发动机，功率和扭矩表现优秀。匹配9速手自一体变速箱，换挡迅速且平顺。不过这款变速箱也存在一些争议，比如第9挡的切换问题。
国产发现神行在乘坐空间和储物空间方面表现优秀，内饰做工和用料也保持了一贯的高水平。动力方面与进口版本保持一致，性价比突出。编辑推荐的是HSE LUXURY版本的发现神行，相较于HSE版本多出了一些高级配置和功能。国产路虎发现神行是一款综合实力出色的车型，值得考虑购买。
