发动机舱里找ACC线,一般跟着方向盘走,仔细看看插头就能发现它!

全新一代蒙迪欧作为长安福特在EVOS之后的又一重要力作,对于福特品牌在市场有着重要的意义。这款全新蒙迪欧能否撑得起其15.98万至21.68万元的价格区间,在试驾后我们有了更清晰的感受。

经过新京报贝壳财经记者的超100公里道路体验,蒙迪欧的驾乘感受舒适且稳定,同时在辅助驾驶与座舱智能化方面也有显著进步。

相较于福克斯的紧致与驾驶乐趣,蒙迪欧的定位更偏向于舒适与家用。其动力足够强劲,底盘调校舒适,驾乘体验十分出色。蒙迪欧全系标配2.0T+8AT的动力体系,最大功率可达175千瓦,峰值扭矩可达376牛米,0-100公里加速仅需6.5秒。在弯道驾驶时,虽然侧向支撑更偏舒适,但也符合市场上大多数B级车用户的驾驶习惯。

除了出色的驾驶体验,蒙迪欧的辅助驾驶功能也十分强大。通过车道保持与ACC自适应巡航,蒙迪欧可以完成全速域的自动跟车,并在紧急情况下成功完成刹停。

在内饰方面,蒙迪欧采用了三联屏设计,提供了丰富的娱乐体验。外观方面,新款蒙迪欧采用了现代化的设计理念,鳞甲式格栅、分体式大灯以及侧面隐藏式门把手等设计元素,使其看起来更加年轻和时尚。产品的长宽高分别为4935/1875/1500毫米,轴距达到了2945毫米,后排空间表现出色。