现代汽车虽然已不复昔日的辉煌，但不可否认的是，现代汽车的设计总能给人带来惊喜。以现代伊兰特为例，尽管有人称之为换壳出租车，但其外观设计独具魅力，运动帅气、溜背尾翼和贯穿式尾灯等元素，尽显年轻时尚。内饰设计同样出色，环抱式座舱给人一种高级感。相比同价位的大众朗逸和丰田卡罗拉，伊兰特在性价比上更胜一筹。
尽管伊兰特曾一度月销万辆，但现在每月销量却不超过五千辆，这其中最主要的原因是存在三大缺陷。
干式双离合的采用让许多消费者望而却步。伊兰特配备了1.5L加CVT变速箱以及1.4T发动机加7速干式双离合两种动力组合模式。在国内市场中，干式双离合已经被许多人视为忌讳，其口碑不佳。相比大众朗逸和宝来的6AT变速箱，现代汽车在伊兰特上采用干式双离合，这无疑让许多人对其敬而远之。建议现代汽车考虑将1.4T版本更换为CVT变速箱或湿式双离合，以提高其市场竞争力。
伊兰特的舒适度有待提高。虽然起步肉是这一价位合资车的通病，但伊兰特的舒适度相比同级别车型存在明显差距。减震效果较差，乘坐舒适度不佳。特别是1.4T车型，其干式双离合变速箱换挡顿挫，无论是驾驶还是乘坐都不够舒适。伊兰特在高速行驶时，风噪、胎噪和发动机噪音较大，这可能是韩系车的通病。
伊兰特的车漆薄、钣金维修难也是消费者关注的问题。许修过的车主反馈，伊兰特的车漆较薄，钣金维修困难，需要更换配件。
每款车都有优缺点，没有完美的车。如果消费者对以上问题能够接受，那么现代伊兰特在这个价位仍是一款性价比不错的轿车。
