合浦撤县设区的传闻一直在民间流传，但长期未能成为现实。去年9月，合浦县发布了一份关于合浦火车站更名为北海北站的征集意见书，这一举动似乎为合浦撤县设区带来了新的契机。
关于撤县设区，人们的意见不一，有的支持，有的反对。反对者主要是担心合并后合浦的身份会被淹没。而支持者则从北海未来的经济发展角度考虑。
从情感上讲，合浦担忧撤县设区会导致合浦县的历史存在感消失是可以理解的。但从另一个角度来看，北海市本就是原合浦县的一部分，北海的成就也是合浦发展的印证。地区中心的转移在时间的推移下是常态。例如贵港市，在明清时期中心在桂平。即使撤销合浦县，合浦的历史也不会消失。因为北海市能成为历史文化名城，很大程度上得益于合浦县的历史。合并后，原合浦县将作为一个整体，能更有效地挖掘、传承和发扬合浦地区的历史文化。
就北海市的未来发展而言，撤县设区不仅是为了拓展发展空间，更是为了消除合浦与北海之间的层级障碍，促进合浦的发展。北海市面积仅3300多平方公里，市辖区面积更是仅有1000平方公里左右，相当于三个镇的大小，难以支撑北部湾中心城市的定位需求。合浦县因县级身份，在上受到诸多限制。
至于合浦撤县设区的具体步骤，可能不会一蹴而就，而是逐步推进。例如，北海市已经规划了廉州新区，待其发展成规模后，接下来可能会规划合浦中部的新区。最终，合浦县东部也将被划分为一个新的市区。也就是说，合浦最终将变成北海市的三个市辖区：廉州（合浦）区、石康区、白沙区等。
