本田全新公升级街车CB1000SP震撼上线！定价仅需12.88万元！相较于竞品川崎Z1000的15.4万和雅马哈MT-10SP的21.98万，本田这次的市场策略无疑是打出了一张强有力的牌。它在日系进口摩托市场上掀起了一股不小的波澜。
初见CB1000SP，便给人一种似曾相识的感觉。仔细比对后，不难发现它与川崎新款Z900SE有着不少相似之处，让人不禁好奇两者之间的“暧昧关系”。
在配置方面，CB1000SP搭载了一款直列四缸水冷发动机，源自本田CBR1000RR超级跑车平台。这款发动机针对排放法规进行了专门调校，拥有998cc的实际排量。最大马力达到了91.1Ps，最大功率为67kW，峰值扭矩为91Nm。它还配备了滑动离合器和6速国际档，综合动力较海外版略有下降，但依然强大。实测数据显示，CB1000SP的0-100km/h加速时间仅需约3.8秒，极速被电子限速在220km/h。
车架和悬挂方面，CB1000SP的配置同样是顶级水平。前悬挂采用了Showa SFF-BP 41mm倒置前叉，支持预载、压缩及回弹阻尼三向调节；后悬挂则采用了hlins TTX36全可调中置后避震。制动方面，前后制动分别采用了Brembo STYLEMA径向四卡钳和单卡钳，配合浮动碟盘，确保制动力强大且稳定。
在科技配置方面，CB1000SP也毫不逊色。它配备了5英寸TFT全彩仪表，支持三种主题风格和六种背景色自定义，可以显示多种数据。还有电子、标准/运动/雨天/自定义等四种骑行模式以及双通道ABS+HSTC扭矩控制系统。不过需要注意的是，国内版取消了海外版的弯道ABS与定速巡航功能。
车身参数方面，CB1000SP的车身尺寸为长2150mm宽790mm高1085mm，轴距为1450mm。整备质量为211kg，搭配普利司通S22运动胎和四透镜LED前大灯+线性LED尾灯。夜间照明范围可达30米，确保骑行安全。
虽然CB1000SP在动力参数方面较海外版有所缩水，并且在电控系统方面缺少IMU支持，但在性价比方面表现出色。对于追求“性价比+四缸”的摩友来说，CB1000SP绝对是一个不容错过的选择！
