所谓的快递行业“先寄后付”模式，是指在进行快递寄送后免去现场付费环节。听起来很吸引人，但实际上并没有太大的实际好处。这种模式已经推行了三年多，但争议不断。
要享受这种服务，某宝的芝麻分要达到一定数额，这无疑将人群分成了三等。试想一下，如果一个乞丐去饭店用餐被阻止进店，会受到怎样的批评和谴责。只要乞丐能够按时支付餐费，店家应该接纳和包容他们。设置这样的门槛，将一部分人排除在外，显然是不合理的。即使这项服务看似方便，但实际上并没有给大多数人带来实际性的好处。
如今，各大互联网app的金融属性越来越强。无论是外送软件、电商平台还是导航软件，都可能开启金融借钱模式。商家看中的是用户的本金，而用户可能会在不自觉中签署某些协议，甚至在某些不知情的情况下被动消费，进而产生欠单。这一点在快递的“先寄后付”模式中也有所体现。
对于普通人来说，相比于收快递，寄快递的需求并不多。很多人一年也寄不到一件快递。这种“先寄后付”模式并不能给大多数人带来实际便利。人们仍需要一钱一货这样的古老交易方式。这种模式对于那些之前没有使用过此功能的人来说，还需要额外的学习成本来了解如何操作并确认是否付费成功。这看似便利的背后其实是一种折磨。
大众更希望商业回归本质，产品功能恢复正常。消费者并不需要复杂的功能体验。一些看似为消费者考虑的大厂实际上在改变人们的消费习惯来显示自身的正确性。看似发现了新的商业模式但实际上却没有实质性的好处。建议快递公司或某宝等公司应该更多地关注提升快递员的薪资收入和整个行业的服务质量，这才是真正的用户体验提升。
最后提醒大家，对于快递的“先寄后付”模式要保持警惕，以免落入商家的圈套之中。你真的需要这种看似便利却可能带来麻烦的服务吗？在享受服务之前，请先三思而后行。
