随着2021年的到来，许多企业和个人都有独特的迎新方式。对于汽车行业来说，有的选择推出新款车型，有的选择在新年之际更换车标。在新的一年里，车企的迎新方式也各具特色。例如，元旦当天比亚迪便宣布推出了新的车标。新的比亚迪车标紧跟潮流趋势，进行了扁平化处理，外观更为抽象。新标志的设计灵感源自企业理念：“打开封闭空间，放开无限触点”，寓意着新的开始和无限可能。值得一提的是，比亚迪此次换标仅限于乘用车领域，其他业务如新能源、商用车等仍保留原车标，方便区分不同领域的产品线。而前几天，东南汽车也曝光了新车标，不同于比亚迪在原基础上的微调，东南汽车的新车标设计更为彻底，虽然仍保留了“鸟”的造型，但整体设计大气时尚。据传闻，东南汽车预计在今年上半年推出搭载全新标识的车型——东南DX9，其定价将高于现有的东南DX7。除了比亚迪和东南汽车外，还有其他车企也有更换车标的消息传出。如日产汽车，目前使用的LOGO已使用了近。去年，日产发布了新车标设计，新车标更加简洁并增加了扁平化设计元素，同时提高了辨识度。首款搭载新标的车型是日产的纯电动轿跑SUV——Ariya。值得一提的是，新车标具有发光功能，这在其他车企中并不常见。起亚汽车也有消息表示正在考虑更换新车标。新标在视觉上更加简洁流畅，科技感十足。至于上汽名爵的新车标设计也已曝光。它取消了原先的八角形边框，使得整个车标更具现代感。人们看待车企换标的态度不尽相同。一方面有人认为新车标能让消费者更加有好感，同时也能增加品牌的新鲜感；另一方面有人认为依靠新车标来提振销量并不能起到实质性的效果，只有提升产品质量才能真正提升市场份额和消费者的信任度。无论是哪一种观点都有其合理之处和独特的见解所在。但不可否认的是，新年换新标的确是车企为新的一年带来新的变化和期望的一种方式。
