AMG G63 4X4终于揭开神秘面纱，发布了官方图片。自从上一代车型在市场上获得广泛好评后，新一代AMG G级车型也备受期待。这款新车更是在基础车型AMG G63的基础上进一步强化，展现了更出色的性能。
从外观上看，上半部分与普通的AMG G63相似度极高，依然散发出浓厚的AMG风格。独特的设计和线条鲜明的车身轮廓，再搭配独特的Green Hell Magno车漆，让人第一眼就为之吸引。
最令人瞩目的当属其门式车桥。原本G级的离地间隙已经相当出色，而门式车桥的更进一步提升了其离地间隙至13.8英寸。配合22英寸的轮圈和越野花纹轮胎，相信任何越野路况都无法构成挑战。
细节方面，车身也增加了一些独特的元素。如专属车标、特制的碳纤维备胎盖板和硬核后保险杠等。这种设计和材质的后保险杠，在低速追尾时几乎可以无损伤，遇到这样的车辆时，一定要保持安全距离。
内饰方面，整体设计与普通的AMG G级相似，但也有一些独特之处。除了车身同色的点缀外，副驾扶手上的刺绣也表明了其特殊身份。内饰中的绿色点缀和氛围灯，让人不禁联想到青蜂侠的座驾，风格独特且无可挑剔。
动力系统方面，该车型搭载与AMG G63相同的4.0T V8发动机，最大功率为593马力，峰值扭矩为850Nm。同时配备9速自动变速箱。在四驱系统方面，前中后均标配差速锁，与G级保持一致。高离地间隙的优势下，涉水深度达到35.8英寸，最大爬坡角度为45度。无论是何种复杂地形，只要有足够的勇气，这辆AMG G63 4X4都能应对地球上绝大多数环境。
作为AMG成立55周年纪念版车型的一员，这辆AMG G63 4X4的价格自然不菲。考虑到之前发布的55周年纪念版车型仅增加一些专属细节和贴纸，价格就已上涨超过1.7万欧元，这辆特别版的4X4车型价格可想而知。虽然上一代G级4X4车型在国内已有一定保有量，但新车是否引进以及高昂的售价仍是一个未知数。面对这样的价格和高性能的门式车桥设计，消费者是否愿意为其买单仍是一个值得探讨的问题。
