新明锐旅行车的后备箱不仅能够容纳您的所有行李，更能承载您对公路旅行的无限憧憬：梦想与激情、诗意与远方，让您满载情怀地踏上旅程。
关于中文中“旅行车”这一词汇的起源，一直鲜为人知。由于各汽车品牌在命名旅行车时缺乏统一标准，例如大众汽车使用“Variant”、奥迪采用“Avant”、奔驰选用“Estate”、宝马称作“Touring”（这个词本身蕴含了旅行的意义）、马自达则称为“Wagon”等等，而斯柯达独树一帜地使用“COMBI”这一词汇，源自法语中的“Combination”，意为结合与融合。它既可以代表繁忙的工作与悠闲的周末相结合，也可以象征“眼前的苟且”与“诗和远方”的融合，总之，“COMBI”诠释了多元化的生活状态，展现了斯柯达对旅行车的深刻理解。
作为研发旅行车领域的技术先驱，斯柯达在欧洲旅行车市场享有盛誉，其中明锐旅行车更是销量领头羊，2016年，明锐旅行车的销量占据了斯柯达旅行车总销量的56%，在欧洲同级细分市场中，其市场份额高达20%，足见其卓越的市场表现和“神级”地位。历经多年等待，这款纯正的旅行车终于登陆中国市场，为国内的“瓦罐车”爱好者提供了全新的选择。
由上汽斯柯达生产的这款明锐旅行车是第三代车型的中期改款版本，从外观设计上看，最大的变化在于采用了分体式大灯，内部头灯融入进气格栅元素，增强了车头的横向视觉效果，同时呈现出水晶切割的质感。然而，这一设计也引发了一些争议，或许需要时间让消费者逐渐适应。外观的另一显著变化是加装了“探趣旅行专属套件”（与海外明锐SCOUT外观保持一致），包括车身四周的防蹭黑色包围和前后银色护板，这是斯柯达为中国消费者量身定制的升级配置，提升了车辆的运动感，银色下护板更彰显力量之美。为此，明锐旅行车的底盘高度提升了10毫米，从而增强了车辆的通过性。
明锐旅行车的发展历程
拥有百年历史的斯柯达在旅行车领域积累了丰富的经验，其最早的旅行车可追溯至1923年的L&K 100，这辆车型被视为斯柯达COMBI（旅行车）的鼻祖。
1. 这辆L&K 100充分体现了斯柯达对旅行车的独特见解，其车身可根据不同使用场景进行灵活调整，无论是无尾厢版本，还是搭载可容纳4人乘坐的尾厢，抑或是装载500公斤货物的行李厢，都能灵活地将工作与生活融为一体，更彰显了斯柯达“Simply Clever”的设计理念。
2. 二战后，实用主义盛行，1961年，名为Octavia COMBI的旅行车问世，这是斯柯达首款车名中包含“COMBI”的车型，也是一款兼具优雅与设计感的车型。
3. 1999年，第一代明锐旅行车在日内瓦车展首次亮相，其隆起的发动机罩、竖条状的进气格栅，给人们留下了深刻的印象。
4. 2004年，第二代明锐旅行车在实用性上实现了突破，其大掀背的行李厢尾门设计极大地提升了车辆的装载便利性。
5. 时隔9年，2013年的日内瓦车展上，斯柯达发布了全新明锐旅行车，车身设计更加偏向运动与年轻化。如今，第三代明锐旅行车的改款终于在上汽斯柯达实现国产，并结合中国市场需求进行了升级，相信将为国内的旅行车市场注入新的活力。
作为一款旅行车，明锐旅行车在旅行相关配置上做了精心准备。首先是大空间，明锐旅行车的轴距为2686毫米，车长4687毫米，这一尺寸与同门大哥柯迪亚克相当，在同级别车型中也属于佼佼者，其尺寸要大于高尔夫旅行、高尔夫·嘉旅以及蔚领等车型。
明锐旅行车的第二排座椅空间宽敞，乘坐其中倍感舒适；其行李厢空间原本就有610升，放倒第二排座椅后可扩展至1740升，这对于长距离自驾的旅行者来说，无疑是一个好消息，您可以尽情携带所有行李。美中不足的是，第二排座椅无法完全放平，使用上略有不便。
此外，全尺寸的大天窗一直延伸到第二排，后排乘客也能享受仰望星空的乐趣，更贴心的是，天窗可以隔绝99%的紫外线，即使在阳光明媚的日子里，也能悠闲地欣赏旅行中的白云和蓝天。明锐旅行车配备的自适应巡航系统是长距离旅行的理想伴侣，其操作方式和显示界面与大众汽车的自适应巡航如出一辙，具有亲切感，易于上手；这套自适应巡航系统的调校也相当出色，在跟车过程中，刹车点和刹车力度控制得当，不会给驾驶者带来紧张感。再有就是明锐旅行车增配了9英寸显示屏的导航娱乐系统，这也是中国市场的一项升级配置，支持手机映射、兼容苹果的CarPlay，再长的旅行也不会感到孤单，这套系统还支持手写输入，与手机屏上的书写体验类似，非常实用。只是其界面设计在斯柯达风格的内饰中略显突兀，看起来有一种改装的感觉。
全尺寸大天窗是旅行车的必备配置
明锐旅行车的内饰设计带有大众车的风格
在试驾过程中，我们体验了明锐旅行车的两种动力配置：1.4T和1.2T车型。1.4T发动机这套动力总成对我们来说并不陌生，这是大众汽车旗下最成熟的动力系统之一，其特点是在宽泛的转速范围内都能实现高扭矩输出，即使在低转速的起步阶段，也能提供充沛的动力，与7挡双离合变速器搭配，运行格外平顺。切换到运动挡，动力的响应也更加迅速，令人满意。
1.2T车型的定位更加注重燃油经济性，斯柯达给出的官方综合油耗为5.5升/百公里，平均每公里约为3毛钱；1.2T发动机的动力表现并不逊色，其峰值扭矩也达到了200牛米，在大多数情况下，驾驶起来并不费力；与其他小排量涡轮发动机不同，这款发动机是直列四缸，运行更加平稳。这次试驾安排在大连，大连的海滨公路弯道众多、起伏较大，斯柯达明锐在这个路段的表现令人赞赏：方向盘的转向力度适中，路感清晰，助力随速可变，高速行驶时沉稳，低速行驶时轻巧，操控得心应手；涡轮增压发动机的高扭矩输出非常适合上下起伏的路段，动力随叫随到，充满驾驶乐趣；明锐旅行车的悬架调校偏向舒适，没有紧绷感，坐第二排座椅上让人放松，看着窗外的海景，倍感惬意。
斯柯达的“Simply Clever”品牌理念究竟意味着什么？
斯柯达将其品牌理念“Simply Clever”的中文诠释为“实在不简单”，生活本身纷繁复杂，人们都希望在日常琐事中获得更多简单易行、实用的帮助，用车亦是如此。拥有120年历史的斯柯达，以“Simply Clever”为品牌理念，借助简洁、智慧的设计为用户创造便捷的行车体验，展现了品牌对消费需求的关注，以及对人性化关爱的重视。在斯柯达明锐旅行车上，也有许多针对旅行的“Simply Clever”设计，例如后排出风口下部储物盒、B柱上的衣帽钩以及行李厢内可拆卸的卷帘等。
与明锐旅行车同步改款的还有明锐三厢版轿车，同样采用了明锐家族最新前脸设计，其最独特之处在于行李厢的掀背式开启方式，这也是斯柯达汽车的经典设计，可以更加方便地装卸行李，是斯柯达“Simply Clever”理念的具体体现。与海外版的明锐三厢车不同，国产明锐三厢轿车的尾灯进行了重新设计，与其大哥速派有相似之处，再次采用了水晶切割的设计语言，棱角分明，时尚立体。这个改变也算是针对中国市场的一个升级吧。
无论是从新明锐旅行车还是从新明锐三厢轿车身上，我们都能感受到斯柯达汽车对中国市场的重视，他们愿意为中国消费者做出调整，将最佳的设计和配置引入中国，相信这些用心终将得到回报。明锐旅行车更是带着满满的情怀而来，在当今物质丰富的时代，人们的选择更加多元化，相信充满个性的明锐旅行车一定会找到属于自己的知音。
斯柯达针对中国市场升级了新明锐三厢版的尾灯设计
针对中国市场增加的9英寸液晶屏