共享单车品牌在多个城市进行了价格调整，起步价从原先的“前15分钟1.5元”调整为“前10分钟1.5元”，之后的计费方式也有所变动。这导致骑行一小时的费用从原本的4.5元上升到现在的5.5元，涨幅达到了惊人的22%。其中，《每日经济新闻》对广州和武汉的市场进行了调查，发现青桔和哈啰单车已在武汉调整价格，而广州仅有哈啰单车调价，美团单车并未跟进这一轮涨价。
回溯共享单车的发展历程，我们发现这并非其首次涨价。从最初的半小时仅需0.5元，到现在的小时费用高达5元，共享单车价格在过去的八年里上涨了四倍。消费者对此次涨价表示不满，纷纷抱怨共享单车价格过高，甚至超过了公交费用。许多消费者还面临调度费高、车辆质量问题等困扰。有些用户发现停车变得困难，不得不花费额外的时间和费用寻找合适的停车点。这些问题的出现，引发了公众的广泛不满。网友们表示共享单车涨价后，大大增加了生活成本负担。他们计算了骑共享单车和坐公交的费用对比，发现共享单车已经变得更为昂贵。有人批评共享单车的涨价行为吃相难看。
面对共享单车的涨价趋势，一些消费者选择在咸鱼和淘宝等平台上寻找“共享单车代扫”服务作为解决方案。通过这项服务，卖家远程扫码解锁共享单车后买家就可以骑行，代价通常相对较低。对于这一现象，部分共享单车公司回应称遵守规定操作才能享受到这种服务。而对于共享单车的未来价格趋势互联网分析师认为共享单车的涨价不会一直持续下去。他们指出，涨价是由行业内部测算并决定的这需要在实现盈利的同时考虑到用户的接受程度。行业专家指出涨价可能导致部分用户流失尤其是那些对价格敏感的用户他们可能会选择其他出行方式或降低使用共享单车的频率。然而也有观点认为共享单车的涨价受多种因素影响包括运营成本上升技术进步等同时也反映了消费者对品质和便利性的要求不断提高的市场趋势。但轻微涨价不会改变共享单车在短途出行市场中的地位因为它依然具有便捷灵活的优势。
