关于防冻液的更换周期，一位从事汽车维修多年的师傅告诉你：别超过这个时间，保护你的发动机免受提前报废的风险。
大家好，我是蓝猫，从事汽车维修工作已经。期间见过许多因忽视防冻液更换而引发的发动机问题。防冻液，看似简单的液体，却是发动机的“生命线”。
一、防冻液的作用与重要性
防冻液并不仅仅是在冬天使用，它是发动机冷却系统的重要组成部分。发动机工作时产生大量热量，如果没有防冻液进行冷却，发动机可能会“中暑”。别被它的名字误导，它更多的是起到冷却作用，而不仅仅是防冻。
二、何时应该更换防冻液？
普通防冻液建议每3年或行驶6万公里更换一次；长效防冻液则建议每5年或行驶10万公里更换一次。哪个条件先达到就按哪个来。许多车主觉得防冻液没事就可以不换，结果导致发动机报废，这是非常严重的错误。
三、不按时更换的危害
1. 水泵易损坏：变质的防冻液会磨损水泵。
2. 水箱受损：腐蚀性增强，可能导致铝制水箱泄漏。
3. 发动机过热：如果水道堵塞，冷却效果将大打折扣。
四、需要更换的几种情况
1. 颜色变深。
2. 水温持续过高。
3. 闻到异常气味。如果出现以上情况，建议及时更换防冻液。
五、选购防冻液的注意事项
购买防冻液时，不要只图便宜。质量好的防冻液价格相对较高，但更能保证发动机的安全。建议认准大品牌、大厂的产品，选择适合车型规格的防冻液，避免不同品牌混用。
六、更换防冻液的技巧与建议
1. 在冷车状态下进行更换，避免烫伤。
2. 旧的防冻液要彻底放干净，不要新旧混用。
3. 按比例勾兑，不要过度稀释。
4. 排气要彻底，以防堵塞。
根据我的经验，该换防冻液时就要换，不要等到出现问题才后悔莫及。选择正确的产品，把握好更换时间，养成良好的保养习惯，这样才能让你的爱车多陪你几年。
