普拉多作为兰德酷路泽家族的核心成员，以其卓越的越野性能和坚固耐用的可靠性深受赞誉。此次全新换代，它在动力、智能化配置和外观设计方面进行了显著的提升，充分展现了丰田对全场景出行需求的深刻理解。现在，让我们一同探究新普拉多的各项升级表现。
普拉多的动力总成焕然一新，全系车型搭载全新的2.4T油混系统。这套系统由2.4T发动机和前置单电机组成，发动机是主要的驱动单元，功率达到207kW（282Ps），扭矩为430Nm，并且可以从1700rpm开始维持扭矩平台。电机的辅助使得整体综合功率达到243kW，扭矩数据更是提升至630Nm，配合8AT变速箱，让普拉多在各种路况下都能提供强劲的动力表现。
普拉多的越野性能一直是其核心竞争力。整车采用双叉臂+整体桥式悬架结构，顶配旗舰版更增加了阻尼软硬调节，提升了行驶质感。中差速器采用托森设计，确保稳定性。悍野版和旗舰版还配备了后桥差速锁和限滑差速器，使整车在越野场合表现出更强大的实力，轻松应对各种轻越野路况。
在外观设计上，新普拉多摒弃了老款的圆润设计，采用了更为硬朗的方盒子造型。前脸采用了大量的矩形元素，格栅和灯组都呈现出规整的布局，同时加入了黑色组件，增加了硬派气息。车头的金属护板不仅提升了接近角数据，还防止了底盘被剐蹭。
车身侧面设计以平直为主，配有单独的行李支架，适合扩展顶部储物箱等配件。车窗的设计也独具匠心，下窗线在后车门中部上提，营造出视觉上的收拢效果，提升了车尾的重心。腰身采用了外扩的轮拱结构和内收的车门型面组合，包围着黑色组件，进一步展现了整车的粗犷气质。
车内同样有着大幅升级，材质用料的提升和规整的布局使得座舱豪华感倍增。智能化配置也紧跟时代潮流，满足了消费者的需求。中控区域布局清晰，悬浮式中控屏、出风口和控制区依次排列。仪表部分根据车型配备了7英寸或12.3英寸的液晶屏，显示多元化的行车信息。
在智能方面，车机内置了丰富的应用功能，除了入门版外，其他车型都配备了GPS、多媒体、车联网和4G模组功能。全系车型都支持CarPlay、CarLife和HUAWEI HiCar手机互联，便捷实用。车内还配备了面部、声纹和语音识别功能，主驾区域支持连续语音输入和可见即可说功能。辅助驾驶系统方面，Toyota Safety Sense功能的标配让整车具备了L2级功能支持，提升了日常行驶的安全性。
作为一款中大型SUV，普拉多的车身尺寸宽敞，提供了舒适的驾乘空间。除了悍野6座版外，其余版本均为5座配置，满足了不同消费者的需求。座椅设计宽大厚实，即便长途旅行也能提供舒适的乘坐体验。
普拉多作为家族硬派越野的主力产品，通过外观、智能配置和动力的全面升级，展现了更为均衡的产品力表现。无论是城市通勤还是越野需求，它都能轻松应对。对于这款车的表现，你又是怎么认为的呢？
