国内成品油价格调整窗口即将在本月17日24时开启。多家机构综合分析认为，此次成品油价格调整可能出现年内最大降幅。
据隆众资讯分析，本轮调价周期内国际原油价格持续下滑，导致调整幅度逐渐扩大。截至4月15日，周期内参考原油均价为每桶64.91美元，较上一周期下跌约9.9%。在供应方面，虽然OPEC+已经开始小幅增产，但市场反应平淡，供应紧张局面仍未缓解。需求方面，受关税新政影响，全球经济和需求受到拖累，OPEC和国际能源署纷纷下调全球原油需求预测。
卓创资讯预测，截至国内第9个工作日，参考原油变化率为负值百分之十一左右，预计汽柴油价格将下调每吨约四百七十五元。折算后，各类油品价格每升将下降约四到五分之四个百分点的金额。对于车主来说，这意味着油价调整后加油成本将大幅下降，每加一次油箱的成本可能会减少约二十元。此次调价幅度之大，堪称近三年来的最大跌幅。对于使用92号汽油的车主来说，更有希望重返“六元时代”。
今年以来，国内成品油已经历七轮调整，总体呈现三涨三跌一平稳的趋势。在经过涨跌互抵后，相较于去年年底，国内汽柴油价格每吨均有所上涨。最近一次调整中，汽油和柴油每吨分别上涨了二百三十元和二百二十元，导致加满一箱油的成本增加约九元。展望未来市场，隆众资讯认为存在诸多不确定性因素，如关税新动和地缘局势不稳定等，可能导致下一轮成品油调价结果复杂，油价可能出现平稳波动甚至负向变化。金联创也表达了类似观点，并指出投资者可能因不确定的关税计划而持观望态度，同时国际能源署下调能源需求前景也会对油价产生影响。预计国际油价可能呈现弱势震荡运行趋势，国内汽柴油市场下面临下行压力，并逐渐趋于弱势运行。（文章来源于极目新闻在潇湘晨报的报道）
