随着年底购车需求的激增，汽车芯片短缺已经成为一个影响新车生产的关键因素，导致新车供应紧张，热门车型更是难觅踪影。在这样的大背景下，一些二手车商看到了商机，他们如同倒卖新车的“黄牛”，活跃在市场上。对于急需购买热门新车的消费者来说，即使门店没有现车，二手车商也声称能够通过特殊渠道加价提车，以此省去漫长的等待时间。
从二手车商手中购买所谓的“新车”真的靠谱吗？这些二手车商是如何获取热门车型的呢？
实际上，大部分二手车商所谓的“有关系”的说法存在夸大成分。他们实际上是提前与汽车企业的4S店进行沟通，了解新车的到店时间，并根据年度产品规划进行预判。在适当的时间点，他们会批量向4S店预订并锁定新车购买资格。等到新车到店后，他们会筛选车源，留下市场关注度高、销售能力强的车辆进行采购。
在取得车辆的购车和合格证后，二手车商并不会立即为车辆办理正式牌照，而是先办理车辆交强险业务并申请临时牌照。在此期间，他们会通过各种汽车销售平台发布车源信息，积极寻找最终买家。他们所称的“没挂过牌”的“新车”，就是这样流转到消费者手中的。
消费者需要注意，这些“新车”与4S店销售的新车有所不同。由于这些车辆在二手车商或个人名下先行登记，并办理了临时牌照，因此当消费者购买时，只能视为二手车交易。这可能会影响车辆的未来残值，同时车辆的保养售后服务也可能在过户后发生变化。许多品牌和经销商针对首任车主的权益，如终身免费质保、道路救援等，对于购买此类“新车”的车主是否适用存在不确定性。
尽管消费者可以更快提车，但在购买此类“新车”时仍需谨慎。建议在购买前深入了解车辆的详细情况和来源，寻求专业二手车评估师的意见，并核实车辆可能享有的权益。别因为急于提车而忽略重要细节，花了高价钱反而得不偿失。务必三思而后行，保护自己的权益不受损害。
