两厢车在国外市场极为流行，大众高尔夫和大众POLO等车型在欧洲市场表现优异。然而在汽车市场，三厢轿车占据绝对优势，两厢车的销量相对逊色。为何会出现这种两极分化的市场表现呢？这其中有多重原因。
我们来看看两厢车的优点有哪些。
两厢车相对于传统三厢车而言，垂直高度较高，后排乘客的头部空间更为宽裕。其车顶线条横平竖直，车尾箱的使用高度更高，便于搬运高物品。两厢车停车更为灵活方便，车身长度较短，更适合城市狭小的停车环境。在驾驶过程中，由于少了尾箱的重量和体积，两厢车在过弯时更为灵活，尾部在激烈驾驶时能够呈现出甩尾的趋势，有助于过弯。
两厢车也存在一些劣势。相比三厢车，两厢车的车身钢性较差。三厢车的C柱位置可以布置加强结构，具有先天性的结构优势。两厢车的NVH性能相对较弱，由于后排座椅与后备箱相通，噪音容易从后备箱传入车厢。两厢车的尾部吸能区看起来不如三厢车型长，抗追尾能力相对较弱。后备箱的纵深也不如三厢车等车型。
对于两厢车在市场销量不佳的主要原因，文化因素是一个重要的影响因素。在传统文化中，人们讲究“有头有尾”，这种思想在购车时也有所体现。两厢车只有发动机舱的结构，没有独立的尾箱，可能触及了消费者的痛点。世界上的顶级轿车大多数采用三厢造型，这种造型四平八稳，气质更为庄重。
除了文化因素外，三厢轿车的形式稳定性更好也是影响两厢车销量的原因之一。三厢车型的重量分配更合理，空气动力学设计更为出色。在高速状态下，三厢车能够提供更大的下压力，提高稳定性。相比之下，两厢车在高速状态下可能会产生乱流，稳定性欠佳。这种差异也会影响车辆的燃油经济性。
那么有没有既能拥有三厢车的霸气外观，又具备两厢车的灵活性的车型呢？答案是SUV。SUV车型的高度较高，看起来更为壮观。其车身长度不会比两厢车长太多，仍能保持灵活性。SUV车型拥有较高的离地间隙，通过性更好，适应复杂的路况。在SUV热潮的冲击下，许多厂家为两厢车增加了SUV元素，如领克02等车型便是个中代表。它们外观时尚且具备越野性能，受到许多消费者的喜爱。
一方水土养育一方人，消费者对于两厢车和三厢车的偏好也是可以理解的。无论是黑猫还是白猫，能抓到老鼠就是好猫。无论是三厢车还是两厢车甚至是SUV车型只要开着舒心用着放心就是一款好车。
